Naita kaj Lijin-teknologio kune disvolvos 20.000-tunan kapacitan injektan muldmaŝinon, kiu atendas malpliigi la produktan tempon de aŭtomobila ĉasio de 1-2 horoj ĝis 1-2 minutoj.
La armila vetkuro en la elektra veturilo (EV) de Ĉinio etendas al grandaj injektaj mulditaj veturiloj.
Neita, marko de Hozon Automobile, anoncis hodiaŭ, ke ĝi subskribis strategian kunlaboran interkonsenton kun Lijin Technology, kompleta fabrikanto de injektaj muldaj maŝinoj listigitaj en la Hongkonga Borso, la 15-an de decembro por kune disvolvi 20.000-tunajn injektajn muldajn ekipaĵojn.
Ĉi tiu ekipaĵo estos la plej potenca en sia kampo en la mondo, superante la 12.000-tunajn injektajn muldajn maŝinojn nuntempe uzitajn de XPeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) kaj la 9.000-tunaj injektaj muldaj maŝinoj de Aito sub premo. Neta diris, same kiel la 7.200-tunaj injektaj muldaj maŝinoj uzataj de Zeekr.
Neta diris, ke la ekipaĵo uzos integritan injektan muldan teknologion por pli grandaj partoj, inkluzive de la ĉasio de B-klasaj aŭtoj, permesante produktadon de skate-ĉasio en 1-2 minutoj.
Neta ankaŭ akiros plurajn grandskalajn injektajn muldmaŝinojn de Lijin-teknologio kaj formos komunan entreprenon por konstrui injektan muldantan manifestacian produktadan bazon en Anhui-provinco en orienta Ĉinio.
La gazetara komuniko de Neta notas, ke integritaj injektaj muldaj ekipaĵoj povas kombini individuajn komponentojn, reduktante signife la nombron de partoj en veturilo kaj malaltigante produktokostojn kompare al tradiciaj produktadaj metodoj.
Neta diris, ke la teknologio povus redukti veturilan ĉasian fabrikadon de la tradiciaj 1-2 horoj ĝis 1-2 minutoj, kaj ankaŭ helpi redukti veturilan pezon kaj plibonigi veturilan komforton.
Neta diris, ke la starigo de 20.000 -tunaj injektaj muldaj plantoj gravas redukti kostojn kaj helpos la kompanion atingi sian celon vendi pli ol 1 milionon da veturiloj tutmonde antaŭ 2026.
Netta estis fondita en oktobro 2014 kaj publikigis sian unuan modelon en novembro 2018, iĝante unu el la unuaj novaj aŭtomobiloj en Ĉinio.
Komence de jaro, la kompanio diris, ke ĝi planas eniri la merkaton en pli ol 50 landoj kaj regionoj antaŭ 2024 kaj planas vendi 100.000 ekzemplerojn eksterlande venontjare.
La 30an de oktobro, Neta diris, ke ĝi celas fariĝi tutmonda altteknologia kompanio kun tutmondaj vendoj de 1 miliono da veturiloj antaŭ 2026.
Laŭ la kompanio, Lijin Technology estas la plej granda fabrikanto de injektaj muldaj maŝinoj de la mondo, kun merkata parto de pli ol 50% en kontinenta Ĉinio.
Nuntempe multaj ĉinaj elektraj veturilaj fabrikantoj enkondukis grandskalajn injektajn muldajn maŝinojn. XPeng Motors uzas injektan maŝinon de 7.000 tunoj kaj injektan maŝinon de 12.000 tunoj por produkti antaŭajn kaj malantaŭajn aŭtajn korpojn en ĝia Guangzhou -planto. X9.
CnevPost vizitis la fabrikon komence de ĉi tiu monato kaj vidis du grandajn injektajn muldajn maŝinojn, kaj ankaŭ eksciis, ke XPeng Motors komencos produktadon de nova 16.000-tuna injekto-muldita maŝino meze de januaro.
Afiŝotempo: Apr-25-2024